鳥海山 鳥越川コースに行ってきました

４月１１日木曜日
昼過ぎに自宅を出発してフォレスタ鳥海入口の通行止めまで到着しましたが、いつになく通行止めの表示とパイロンが厳重に配置されていて、侵入するのを躊躇するような感じでした。除雪作業の迷惑になるのもよくないと思い、にかほ市の中島台へ向かいました。

夕方５時近かったのであと６０ｋｍも走りたくはなかったのですが、仕方がありません。
１時間３０分くらいかかって中島台付近まできましたが、雪がありません。もしかして、融けてしまったのかと不安になりながら中島台駐車場へ向かいます。駐車場２ｋｍ手前辺りから少しずつ雪が視界に入り始め、駐車場からは雪面をシール歩行するに十分な積雪量があることが確認できてホッとしました。

とりあえずビールを飲んで車中泊。

４月１２日金曜日
快晴で風もなくてなかなかのコンディション。
６時５０分スタート。
すでに５、６台の車が到着して出発し始めています。

中島台から新山まで１１ｋｍ

６時５０分出発
新山到着１３時２０分
滑走開始１４時１０分
駐車場到着１６時１７分

前回新山まで行けたときは５時間で登れたのに、今回は何度も登るのをやめたくなりました。何とか６時間３０分かかって登り切りました。

滑走動画１

滑走動画２

滑走動画３

月山第一トンネル山形側から新雪を味わう

３月２４日　日曜日
久しぶりに雪が降って気温も低めだったので、今シーズンまだ行っていない月山第一トンネル山形側へ向かった。

積雪が３０ｃｍほどあり、まずまずの雪質。
一本滑ってみたがあまり滑りが良くなかったので、樹林帯を何回か滑ることにした。

何度か滑っているうちに天気が良くなってきて５回くらい登り返して楽しんだ。

笹谷峠から八丁平～カケスガ峰滑走

笹谷峠辺りはどんな感じなのかと思い、バックカントリーの装備で出かけた。自宅から約１４ｋｍ車で走ると関沢インターチェンジに到着。
自宅から車で30分程度で着いてしまうバックカントリーエリア
恐るべし笹谷峠。

手前の駐車場に駐車してスプリットボードをハイクモードで出発。
スノーシューで登山している人たちが数人いるようだった。

 スノーシューのトレースをたどっていくと笹谷トンネルの上にある山の登山口駐車場に出た。
この日は雪質が抜群によく、シールが効きづらかった。

私の母校　山形南高校の山小屋だった

 八丁平

 八丁平は緩斜面の割に滑りはいい。雪質のせいか？

樹が密集してとてもじゃないが滑れそうもないので、 カケスガ峰トップ手前でドロップ
標高１３００ｍ

カケスガ峰から八丁平へ滑走

八丁平自撮り棒

駐車場まで滑って降りてこれるか心配だったが、ほぼ車道を滑って来れて登り返しもなく快適だった。ただ、道路を滑って来れるのは真冬だけだろう。